Yaskawa USAIKM Spindel Motoren

Reparatur – Austausch – Verkauf

Folgende Yaskawa Spindel Motoren und Encoder haben wir in unser Programm aufgenommen:

Spindle Motoren

  • USAIKM-50-BK43-A, B, C, D, USAIKM-50-BK33-A, B, C, D, USAIKM-50-BK42-A, B, C, D, USAIKM-50-BK32-A, B, C, D, USAIKM-60-ES13, USAIKM-60-ES16, USAIKM-15-MN21, USAIKM-15-MN34,

Encoder

  • UTMSI-10AAEAZP, UTOPH-10AWW

Wir bieten eine Reparatur/Überholung in einer hohen Qualität!

Folgende Arbeiten können wir durchführen:

  • Tausch der Kugellager
  • Tausch von Geber-/Encoder-System
  • Nach Bedarf Reparatur der Wicklung und Auswuchtung
  • Der Motor wird an einem speziellen Testsystem und realitätsnahen Bedingungen geprüft
  • Motor wird grundgereinigt (ausgewaschen), sandgestrahlt und neu lackiert
  • Motoren werden nach der Reparatur nach VDE Normen auf Isolation und Durchschlag überprüft

Motor vor der Reparatur

Motor nach der Reparatur

Yaskawa USAIKM Motoren sind Luft- und Wasser-gekühlte hochgeschwindigkeitsoptimierte Motoren bis 16.000 RPM.

Diese Motoren findet man in folgenden Maschinen: Matsurura, Hitachi Seiki, Brother, Star, Hurco, Miano, Rover, Enshu.

Die Motoren sind mechanisch sowie elektronisch sehr komplex aufgebaut. Insbesondere für das Gebersystem, sind wir als einziger Dienstleister in der Lage eine Reparatur anzubieten, so dass bei Defekten oder Fehlern kein Komplettaustausch vollzogen werden muss.

Profitieren Sie von unserem Know-How und lassen Sie sich überzeugen. Nutzen Sie die Vorteile und sparen Zeit und Geld.

Nun können wir für diese Motor-Reihe eine qualitative Reparatur anbieten:

  • Der Motor wird auf Grund überholt, komplett zerlegt. Alter Lack und Schmutz werden entfernt.
  • Der Zusammenbau wird präzise genau nach Checklisten durchgeführt.
  • Jeder Motor bekommt ein genau angepasstes, neues Encodersystem. Hochgeschwindigkeitskugellager bis 25.000 RPM sowie alle Dichtungen werden ersetzt. Bei Wasser-gekühlten Motoren wird genauesten auf neue Dichtungen geachtet und gründlichst gereinigt.
  • Lüfter werden auf Grund überholt und Kabel-Klemmleisten immer ersetzt.
  • Nach der Reparatur wird der Motor neu lackiert und am Testsystem ausgiebig getestet. Um sicher zu gehen, belasten wir die Motoren bei der Prüfung am Belastungstestplatz.

Lesen Sie den Bericht über unsere Engpass-Lösung, als der Hersteller keine eigene Lösung mehr anbieten konnte.

Sie können sich gerne auf folgende Weise mit uns in Verbindung setzen:

Schreiben Sie uns eine Anfrage: [email protected] oder rufen Sie uns an: +49 6251 9888430